六枝到晴隆有多少公里
〖壹〗 、纳雍经六枝至晴隆 时速 80公里 全长 84公里 纳晴高速公路（纳雍经六枝至晴隆高速公路）是贵州省高速公路网规划中第六纵生机至兴义高速公路中的一段 ，还是国道加密“毕节-纳雍-六枝-晴隆-兴义-云南河口 ”高速公路中的一段 。全线采用时速80公里的设计 ，四车道标准，全长84公里 ，投资约64亿元 。
〖贰〗 、纳晴高速公路（纳雍经六枝至晴隆高速公路）全线采用时速100公里的设计 ，四车道标准，总投资大约354亿元。纳晴高速公路建成后 ，将形成攀西经六盘水的出海通道和六盘水至东盟经济区约600公里的南下快速通道 ，沿线将改善六枝电厂和中寨煤田的交通运输条件 。还将直通北盘江光照库区，解决库区旅游出行不便的问题 。
〖叁〗、工艺融合：首次将拱桥 、斜拉桥 、连续刚构桥三种桥型施工技术整合 ，形成“一桥三工艺 ”的独特方案。工程意义 交通价值：纳晴高速全长162公里 ，总投资380亿元，桥隧比646%，六枝特大桥的合龙将大幅提升贵州西部高速通行效率 。
〖肆〗、六枝特大桥是贵州纳晴高速的关键控制性工程 ，在桥梁建设领域创下多项世界第一 ，已于2025年5月顺利合龙，为纳晴高速全线通车奠定了坚实基础 。基本概况 项目定位：它是纳雍至晴隆高速公路（纳晴高速）的核心工程 ，其重要性不言而喻。
〖伍〗 、其直线距离六盘水市区约40公里 ，距六枝特区城区约60公里，地理坐标为北纬26°17′ 、东经105°19′附近 。大桥北侧300米处为水黄公路既有桥梁阿志河大桥 ，形成双桥并立的峡谷交通景观 。 项目所属与工程参数 作为纳雍至晴隆高速公路（编号G7612）的重点工程 ，大桥于2020年启动建设，计划2024年建成通车。
